3D打印汽车原型与设计验证应用【3D打印与汽车制造】

2020-06-06

3D打印可以降低汽车在研发阶段零件的原型制造和设计验证的成本,并缩短设计迭代时间。传统汽车研发过程中,开模、铸造、锻造、切割、组装这些过程不仅周期长,而且一旦出现错误,又进入下一个长周期的重新调整设计、重新开模的流程中,设计迭代变得复杂而缓慢。

3D打印汽车手板

3D打印技术可以实现数据建模模型到原型的直接制造,当设计需要被修改时,只需要修改好设计文件就可以再次通过3D打印获得新的原型。这无疑提高了研发效率,并且降低了研发成本。

基于 PolyJet技术的大型多材料3D打印设备Objet000Pus,能够制造全比例的汽车零部件原型。宾利公司就曾用这个型号的3D打印设备打印1:1的汽车轮胎原型,轮胎与轮毂是由3D打印设备一次性制造完成的。

光固化3D打印技术在汽车零部件原型制造领域的应用也非常广泛,有的3D打印企业针对这些应用推出了不同的设备和3D打印树脂材料。

在国内的光固化3D打印企业中,联泰科技、中瑞科技等公司都在汽车原型制造领域占有一席之地。其中联泰科技的光敏树脂3D打印工艺被普遍用于车灯的原型制造过程中。

以上就是悟空打印坊尼龙材料3D打印为大家大家介绍的有关3D打印汽车原型与设计验证应用分析，希望可以给大家提供参考。

悟空打印坊

15019447469